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      国资划转社保是利国利民利市场的多赢举措

      银保监会拟统一报送标准影视产业资本退潮9月26日,国家主席习近平在纽约联合国总部出席联合国发展峰会并发表题为《谋共同永续发展做合作共赢伙伴》的重要讲话。(新华社记者刘卫兵摄)据新华社联合国9月26日电(记者顾震球李建敏霍小光)国家主席习近平26日在纽约联合国总部出席联合国发展峰会并发表题为《谋共同永续发展做合作共赢伙伴》的重要讲话,强调国际社会要以2015年后发展议程为新起点,共同走出一条公平、开放、全面、创新的发展之路,努力实现各国共同发展。中国以落实2015年后发展议程为己任,团结协作,推动全球发展事业不断向前。习近平在讲话中指出,在联合国成立70周年之际,各国领导人齐聚纽约,共商发展大计,具有重要意义。对各国人民而言,发展寄托着生存和希望,象征着尊严和权利。环顾世界,和平与发展仍然是当今时代两大主题,要解决好各种全球性挑战,根本出路在于谋求和平、实现发展。习近平强调,本次峰会通过的2015年后发展议程,为全球发展描绘了新愿景,为国际发展合作提供了新机遇。我们要争取公平的发展,让发展机会更加均等。在同一目标下,各国应该承担共同但有区别的责任。要完善全球经济治理,提高发展中国家代表性和发言权,赋予各国平等参与规则制定的权利。我们要坚持开放的发展,让发展成果惠及各方。各国要共同维护多边贸易体制,构建开放型经济,实现共商、共建、共享。我们要追求全面的发展,让发展基础更加坚实。要维护社会公平正义,实现人与社会、人与自然和谐相处。我们要促进创新的发展,让发展潜力充分释放。各国要以改革创新激发发展潜力,增强增长动力,培育新的核心竞争力。习近平强调,国际社会要加强合作,共同落实2015年后发展议程,努力实现合作共赢。国际社会要增强各国发展能力,帮助发展中国家加强能力建设。要改善国际发展环境,共同维护国际和平,以和平促进发展,以发展巩固和平。国际金融机构要加快治理改革,多边开发机构要增加发展资源。要优化发展伙伴关系,坚持南北合作主渠道地位,深化南南合作和三方合作。要健全发展协调机制,加强宏观经济政策协调。区域组织要加快一体化进程,通过域内优势互补提升整体竞争力。习近平指出,改革开放以来的30多年,中国走出了一条中国特色发展道路,基本实现了千年发展目标,贫困人口减少了4.39亿,在教育、卫生、妇女等领域取得显著成就。60多年来,中国积极参与国际发展合作,共向166个国家和国际组织提供了近4000亿元人民币援助,派遣60多万援助人员。面向未来,中国将继续秉持义利相兼、以义为先的原则,同各国一道为实现2015年后发展议程作出努力。习近平宣布,中国将设立“南南合作援助基金”,首期提供20亿美元,支持发展中国家落实2015年后发展议程。中国将继续增加对最不发达国家投资,力争2030年达到120亿美元。中国将免除对有关最不发达国家、内陆发展中国家、小岛屿发展中国家截至2015年底到期未还的政府间无息贷款债务。中国将设立国际发展知识中心,同各国一道研究和交流适合各自国情的发展理论和发展实践。中国倡议探讨构建全球能源互联网,推动以清洁和绿色方式满足全球电力需求。中国也愿意同有关各方一道,继续推进“一带一路”建设,推动亚洲基础设施投资银行和金砖国家新开发银行早日投入运营、发挥作用,为发展中国家经济增长和民生改善贡献力量。中国郑重承诺以落实2015年后发展议程为己任,团结协作,推动全球发展事业不断向前。中国与南南合作南南合作指的是发展中国家之间的合作,是全球发展中国家间就知识、经验、政策、技术和资源等发展方案进行分享交流的合作机制。由于这些国家多位于南半球,人们习惯于称这些国家为南方国家,它们之间的合作也因此被称为南南合作。南南合作开始于20世纪50年代。1955年的万隆会议是南南合作的先声,1961年不结盟运动的诞生,1964年七十七国集团的建立,标志着整体性南南合作的开始。中国一直是南南合作的积极倡导者和重要参与者。60多年来,中国积极参与国际发展合作,共向166个国家和国际组织提供了近4000亿元人民币援助,派遣60多万援助人员。在南南合作框架下,几十年来,中国同通过分享发展经验、传授专业技术知识、减免最不发达国家的债务等途径,向120多个发展中国家提供援助,覆盖医疗、教育、气候变化、农业等多个领域。经过几十年的发展,南南合作取得显著成就,发展中国家在全球发展体系中扮演着日益重要的角色。但南方国家间的发展仍不平衡。极度贫穷、不平等现象等问题依然存在。为消除极度贫困、促进共同繁荣,2013年以来,习近平主席提出构建中国与非洲、拉美及加勒比、阿拉伯世界、亚太地区以及中国与巴西、巴基斯坦的多边和双边命运共同体等主张,为南南合作注入了新的时代内涵。中国推动的亚洲基础设施投资银行、金砖国家新开发银行等新机制,以及“一带一路”建设,为发展中国家经济增长和民生改善增添了新的动力。9月26日,习近平主席在纽约联合国总部举行的联合国发展峰会上宣布,中国将设立“南南合作援助基金”,首期提供20亿美元,支持发展中国家落实2015年后发展议程。中国将继续增加对最不发达国家投资,力争2030年达到120亿美元。中国将免除对有关最不发达国家、内陆发展中国家、小岛屿发展中国家截至2015年底到期未还的政府间无息贷款债务。(据新华社北京9月27日电)新闻推荐“中国神药”青蒿素 在非洲拯救百万生命 10月6日,在肯尼亚内罗毕,肯尼亚全国疟疾控制中心负责人瓦乔·额吉萨展示两盒由中国企业生产、含有青蒿素成分的抗疟药物。这是10月6日在肯尼亚内罗毕拍摄的由中国企业生产、含有青蒿素成分的抗疟...相关新闻:2015中国旅游业发展报告:我国内地公民出境旅游2014年达1.1亿人次

      环卫工翻8吨垃圾找回本报银川电(记者施耀花)9月27日,银川通用机场开航首飞,为“塞上湖城”再添靓丽新名片。开航仪式上,中国航空运动协会的专业飞行员现场竞技“银川蓝”,云端曼舞、蓝天炫技,轮番上演了精彩绝伦的空中特技飞行秀。开航仪式现场,7架纸飞机率先起航,在空中拉出一道道绚丽彩带,引得观众阵阵欢呼。紧随起航的是无线电遥控操作的“钢铁侠”飞机,逼真的造型吸引市民频频按快门拍照。花式飞机腾空跃起,一个大幅度俯冲顿时引爆全场,接连而至的是大盘旋、落叶飘等表演,这些表演惊险刺激,现场群众目不暇接、连呼精彩。随后,动力伞、三角翼、热气球、各类通航飞机等飞行表演轮番上演,动力悬挂滑翔机、双机对冲追逐、通场机动、施放礼花等特技飞行引爆全场。在此次银川航展静态展示环节,山东通用航空公司飞机、河南大地通用航空公司、飞虎雄鹰航空公司、天空联盟(上海)航空俱乐部、宁夏翼扬通用航空公司、美国席勒公司大中华销售中心、北京通用航空公司、黑龙江北大荒通航公司、庆华集团公司的30架通用飞机齐亮相,P750、海王水陆两栖飞机、贝尔直升机、阿罗拉固定翼飞机等国内外高科通航飞机一一亮相。据悉,近年来,银川西夏文化、黄河文化等多元文化和谐发展,经济发展稳步提速,产业转型升级势态良好,拥有独特的自然风光和人文景观。加上银川雨水少,气候条件非常好,可飞天气多,为发展低空飞行产业提供了一定气候基础。在主动适应经济新常态、抢抓机遇的态势下,银川点燃了通航产业的引擎,扬帆起航。记者同时还了解到,国家体育总局目前正在做全国航空营地规划,如银川条件成熟,可向国家体育总局申请航空飞行营地项目。银川绿博园附近的临时起降点如果条件符合,申请航空飞行营地获批,就可利用这一航空飞行营地发展很多飞行项目,飞机跳伞、气球跳伞、动力伞、直升机等航空项目就可一一引进。这些项目成熟后就可成立俱乐部和飞行公司,做执照培训,让老百姓体验飞行。在随后举行的银川航展国际低空经济论坛上,记者了解到,银川通航产业园相关建设正在稳步推进。银川市已与北京通用航空公司、斯洛文尼亚蝙蝠牌飞机制造厂、庆华集团、席勒公司等企业协调对接,积极引进产业战略投资者,推动产业协同发展。根据银川通航产业园规划,到2020年,实现航空产业值达到50亿元人民币,争取培育1至3家产值超亿元的通用航空企业。到2030年,通航产业值达到150亿元人民币,带动总产值达到300亿元人民币。新闻推荐法德首脑表示面对危机将联手重振“法德发动机”新华社斯特拉斯堡10月7日电法国总统奥朗德和德国总理默克尔7日在欧洲议会全体会议上表示,面对欧洲的各种危机,法国和德国将重新加强联合,发挥“法德发动机”的作用,共同建设强大统一的欧洲。...相关新闻:站在新的历史起点上9月28日上午,交通运输部部长杨传堂宣布,全国高速公路电子不停车收费实现全国联网,2100余万用户实现一卡畅行全国。使用ETC可减少高速公路拥堵,通过收费站时间仅需3秒。全国高速公路ETC联网,是中国乃至世界公路发展史上的大事,一个覆盖10万多公里高速公路的信息大网,每天积累海量数据,未来更加智能的出行服务值得期待。相关链接:ETC是什么?国外ETC什么样?ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。ETC是国外很多国家都在采用的高速公路收费站通行方式。美国、欧洲、日本及新加坡等国家很早就针对不停车收费系统中的工程实施、标准规范等进行了深入研究,并向国际标准化组织提交了有关不停车收费标准的草案。欧洲和日本提出的标准较为成熟,获得了较广泛的厂商支持。欧洲国家在20世纪80年代中期就开始实施电子收费系统,不过当时仅能在同一高速公路集团公司的路网中通用。典型的项目有葡萄牙的开放式电子收费系统和意大利米兰-罗马高速公路封闭式电子收费系统。在美国,电子不停车收费方式已经成为美国回收公路投资和养护费用的高效率手段,电子不停车收费系统采用了专用车道、混合车道两种模式。专用车道规定了时速不超过5英里的限制,并有相应的标志牌提示,以便于给收费人员和道路使用者创造一个安全的收费环境。日本从2000年开始进行ETC建设,共涉及100多个收费站,400多条ETC车道。截至今年3月底,日本装配有电子不停车收费系统车载器的车辆突破6000万辆。如今,日本一半以上的汽车都装配了电子不停车收费系统车载器。日本高速公路电子收费系统的全面使用产生了巨大的经济效益,随着高速公路通行率的提高、用户负担的减轻、收费站员工数量的减少等,高速公路管理公司的利润大幅度增长。近年来,日本高速公路管理公司的收益基本上都实现了两位数增长。□孙丹新闻推荐“加盟皇马第一人”林良铭: 我不会成为第2个董方卓林良铭 在10月6日晚进行的亚青赛预赛I组比赛中,中国国青队在最后一场比赛中以3比0击败朝鲜队,以3战3...相关新闻:流鼻血后头后仰、纸巾堵? 这样止鼻血有风险

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